Vague
Un projet pionnier associant l’énergie des vagues et le stockage par batterie pour alimenter des équipements sous-marins au large des Orcades doit être prolongé jusqu’à l’année prochaine, après un essai réussi de quatre mois.
Le projet de démonstration d'un montant de 2 millions de livres sterling, baptisé Renewables for Subsea Power (RSP), a débuté en février de cette année avec le déploiement d'un dispositif d'énergie houlomotrice Blue X déployé au large de la côte est des Orcades aux côtés d'une batterie sous-marine développée par la société Verlume d'Aberdeen.
Le programme de test de quatre mois a été conçu pour prouver le concept d'utilisation du convertisseur d'ondes de Mocean Energy, basé à Édimbourg, pour alimenter des équipements sous-marins, le système de batterie intelligent Halo de Verlume gérant l'intermittence de l'appareil pour fournir une sortie continue.
L'un des principaux objectifs du projet était de démontrer que le système pouvait alimenter les modules électroniques sous-marins, fournis par Baker Hughes, simulant le contrôle et les communications nécessaires aux têtes de puits sous-marines en utilisant une énergie 100 % renouvelable.
Les partenaires affirment que de tels systèmes pourraient offrir une alternative intégrée aux câbles ombilicaux sous-marins.
L'essai initial de quatre mois étant considéré comme un succès, les systèmes resteront désormais dans l'eau, permettant à ses développeurs d'effectuer des tests supplémentaires jusqu'au printemps 2024, permettant ainsi de capturer des données supplémentaires sur la maintenabilité, la capacité de survie et la fiabilité.
D'autres tests ont également été effectués au cours de l'été à l'aide d'un véhicule sous-marin autonome (AUV) résident fourni par Transmark Subsea.
Cela comprenait l'intégration d'une station d'accueil au système Halo pour créer un point de charge et une liaison de communication avec la surface via le Halo via le Blue X. L'AUV a été chargé 50 fois pour montrer une alimentation efficace en énergie propre aux véhicules sous-marins.
S'adressant à Energy Voice en avril, le directeur commercial de Mocean, Ian Crossland, a déclaré que l'intérêt pour le projet avait été « phénoménal ».
Outre le soutien de longue date d'opérateurs comme Serica Energy et Harbour Energy et du Net Zero Technology Center (NZTC), la major énergétique de l'État thaïlandais PTTEP a également apporté son soutien au projet ces derniers mois.
Le directeur commercial de Verlume, Andy Martin, a déclaré que la fin du test initial marquait « une réussite significative ».
« Nous sommes particulièrement fiers, en tant que l'un des responsables du projet, d'avoir démontré comment notre technologie peut s'intégrer efficacement au convertisseur d'énergie houlomotrice de Mocean pour démontrer une méthode viable de décarbonation des futures opérations offshore.
« Cela a été fantastique de voir le système complet déployé, connecté et pleinement opérationnel au cours de cette période et nous sommes impatients de recevoir d'autres données de projet pour démontrer comment ce système intégré peut fournir une gamme de cas d'utilisation d'énergie propre dans d'autres domaines tels que les navires. la recharge, le captage et le stockage du carbone et l’éolien offshore.
Cameron McNatt, directeur général de Mocean Energy, a ajouté : « Le programme de tests a donné à tous les partenaires du projet une confiance croissante dans la fiabilité de notre système et sa capacité à alimenter une gamme d'applications sous-marines.
« Cette confiance est renforcée par l’arrivée bienvenue de PTTEP au sein du consortium, qui suscite l’intérêt croissant d’un certain nombre d’autres acteurs majeurs de l’énergie. »
Le déploiement marque la troisième phase du projet RSP, avec un montant de 1,6 million de livres sterling réalisé au cours de la deuxième phase du programme en 2021, qui a vu l'intégration des technologies de base dans un environnement de test de mise en service à terre dans les installations opérationnelles de Verlume à Aberdeen.